沖壓是整車廠四大工藝中的第一個生產(chǎn)工藝。傳統(tǒng)整車廠的沖壓車間主要負責整車的大型外覆蓋件及內(nèi)板件的生產(chǎn),主要包括A類件和B 類件,例如側(cè)圍內(nèi)外板、門蓋內(nèi)外板、發(fā)動機艙內(nèi)外板、地板等等。沖壓車間規(guī)劃的功能分區(qū)主要包括了沖壓生產(chǎn)區(qū)、板材存放區(qū)、模具存放區(qū)、模具維修區(qū)、檢具存放區(qū)、端拾器存放區(qū)、輔助房間等。沖壓車間工藝規(guī)劃要充分考慮到產(chǎn)品類型、自制件種類及數(shù)量、功能分區(qū)需求、設(shè)備選型等多方面因素。沖壓車間的工藝規(guī)劃是否合理不僅直接影響到項目建成投產(chǎn)后的生產(chǎn)效率和項目投資,并且對后期運行中的生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量起決定性作用。本文以某整車廠沖壓車間的規(guī)劃設(shè)計為例,總結(jié)了沖壓車間工藝規(guī)劃的思路。
沖壓生產(chǎn)線分類
目前傳統(tǒng)的整車廠沖壓車間的沖壓生產(chǎn)線全部為連線布置,單線壓機的數(shù)量需結(jié)合沖壓件的成形工藝及模具方案來確定,沖壓件成形工序越少則單線壓機數(shù)越少,工藝設(shè)備投資越低。在工藝規(guī)劃時選用的沖壓線類型主要有4 大類,具體如下:⑴手工沖壓線。在國內(nèi)汽車工業(yè)起步階段,整車廠大量采用了手工沖壓線,該類型的沖壓線通常由4 ~6 臺壓機(油壓機或者機械壓力機)構(gòu)成,壓機設(shè)置左右移動工作臺(或前后移動工作臺),換模方式為人工換模。各臺油壓機間的零件傳輸采用人工+皮帶輸送機輔助的輸送方式,生產(chǎn)線前端及尾端均采用人工上下料。廢料輸送采用廢料框定期轉(zhuǎn)運或者廢料線集中外運的方式。⑵機器人沖壓線。該類型沖壓線通常由4 ~6 臺壓機(油壓機或機械壓力機)構(gòu)成,壓機設(shè)置左右移出工作臺,可實現(xiàn)自動換模、自動更換端拾器,可有效縮短換模及模具調(diào)整時間。生產(chǎn)線前段配置機器人自動拆垛系統(tǒng)、板料自動清洗系統(tǒng)、板料自動涂油系統(tǒng)、板料自動對中系統(tǒng),各臺壓機間的零件傳輸采用6 軸或7 軸機器人輸送。線尾配置下料機器人、出料皮帶機、檢查臺和照明系統(tǒng),用于沖壓板料的人工輔助檢查,如圖1 所示。
⑶單臂機械手沖壓線如圖2 所示。該類型沖壓線通常由4 ~5 臺機械壓力機構(gòu)成,每臺壓機設(shè)置左右移出工作臺,可實現(xiàn)自動換模、自動更換端拾器,可有效縮短換模及模具調(diào)整時間。生產(chǎn)線前段配置機械手自動拆垛系統(tǒng)、板料自動清洗系統(tǒng)、板料自動涂油系統(tǒng)、板料自動對中系統(tǒng),各臺壓機間的零件傳輸采用單臂機械手輸送。線尾配置下料機械手、出料皮帶機、檢查臺和照明系統(tǒng),用于沖壓板料的人工輔助檢查。單臂機械手系統(tǒng)通常吊掛在機械壓力機上,系統(tǒng)可實現(xiàn)斷續(xù)或連續(xù)運行。
⑷雙臂伺服機械線如圖3 所示。該類型沖壓線通常由4 ~5 臺機械壓力機構(gòu)成,每臺壓機設(shè)置左右移出工作臺,可實現(xiàn)自動換模、自動更換端拾器,可有效縮短換模及模具調(diào)整時間。生產(chǎn)線前段配置機械手自動拆垛系統(tǒng)、板料自動清洗系統(tǒng)、板料自動涂油系統(tǒng)、板料自動對中系統(tǒng),各臺壓機間的零件傳輸采用雙臂機械手輸送。線尾配置下料機械手、出料皮帶機、檢查臺和照明系統(tǒng),用于沖壓板料的人工輔助檢查。雙臂機械手系統(tǒng)通常安裝在設(shè)備基礎(chǔ)上,相對于單臂機械手系統(tǒng)速度更快、穩(wěn)定性更高,系統(tǒng)可實現(xiàn)連續(xù)運行。伺服壓機用伺服電機代替了傳統(tǒng)機械壓機的變頻電機+飛輪+離合制動器的復(fù)雜結(jié)構(gòu),傳動結(jié)構(gòu)簡單,便于維護,降低了電氣系統(tǒng)復(fù)雜性,且配置能量回饋功能,可將制動能量直接回饋至電網(wǎng)中,降低了后期運行費用。
每個類別的沖壓線均具有不同的特點,具體特性詳見表1。
沖壓車間工藝規(guī)劃實例
車間任務(wù)
該項目沖壓車間主要承擔白車身的大型覆蓋件、內(nèi)板件的生產(chǎn)任務(wù),包括原材料的準備、沖壓、成品件存放、模具存放和沖壓廢料的集中處理工作,并負責沖壓模具的維修和設(shè)備的日常維護工作。
設(shè)計原則
⑴成品沖壓件的質(zhì)量須滿足相關(guān)質(zhì)量要求。⑵沖壓車間功能分區(qū)包含下料備料區(qū)、板料存放區(qū)、沖壓生產(chǎn)區(qū)、模具維修區(qū)、模具存放區(qū)、廢料間及車間輔房等。⑶工藝設(shè)備選型立足國內(nèi)品牌,要求該車間工藝設(shè)備自動化程度高、柔性化程度高,能適應(yīng)多品種車型及產(chǎn)品更新的需求。選用的設(shè)備要求制造精良、可靠性高,售后服務(wù)好,性價比高,低噪聲、節(jié)能高效,滿足環(huán)境保護的要求。⑷沖壓車間主要承擔大型覆蓋件、內(nèi)板件等23種沖壓件的生產(chǎn)任務(wù),全年雙班生產(chǎn)24 萬臺套,共計552 萬件,其余沖壓件全部外協(xié)生產(chǎn)。⑸沖壓廢料采用地下輸送方式,用廢料輸送帶運輸至廢料間,散料用汽車運走,廢料輸送線配置鋼鋁廢料分別輸送的功能。⑹工藝布置合理高效,各功能分區(qū)有機結(jié)合,物流順暢。⑺車間內(nèi)設(shè)置橋式起重機及無軌電動平車,板料轉(zhuǎn)運利用叉車,模具轉(zhuǎn)運利用起重機及無軌電動平車。⑻工藝規(guī)劃及設(shè)備選用滿足環(huán)保法規(guī)及職業(yè)衛(wèi)生安全等要求。